En résumé
Note LABOFNAC Noté 4 étoiles sur 5
Vendue moins de 600€, cette Urbanglide E-Cross Pro Lite 2 est une trottinette milieu de gamme qui mise essentiellement sur sa puissance. C’est d’ailleurs l’approche qui va la distinguer de sa concurrence directe : ici, on cherche la vitesse plutôt que l’autonomie. Le test du Labo Fnac l’illustre bien — le moteur propulse la trottinette à presque 25 km/h en seulement 2 secondes, mais la batterie tombe à plat en 37 kilomètres environ. Pour les petits trajets quotidien, c’est largement suffisant, remarquez. D’autant que la batterie se recharge pleinement en une nuit. Raisonnablement légère (23 kg), elle marche sur le fil entre puissance et compacité pour contenter à la fois les personnes à la recherche d’un premier modèle polyvalent et celles et ceux qui ne veulent pas faire de compromis sur la vitesse.
Note technique
Les notes de ce graphique sont à retrouver dans l'onglet "Détail des sous notes"
Poids : 23kg
- Le rapport qualité-prix
- La puissance du moteur
- Relativement légère
- Recharge rapide
- Moins de 38 km d'autonomie
Détail des sous notes
À partir de 585,62€
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Notre test détaillé
Autonomie
37.8 km
06:41 h
Puissance
15 %
Accélération
02:10 s
Vitesse
24 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
10 Pouces
10 Pouces
Arrière
Gonflés
Disque
Disque
Avant+Arrière
Sécurité
Présent
Présent
Présent
Présent
Présent
Absent
Antivol :
Absent
Absent
Absent
Connectivité
Absent
Absent
Absente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
118 cm
100 cm
24 cm
Dimensions repliée :
114 cm
47 cm
24 cm
23 kg
Conclusion
Note LABOFNAC Noté 4 étoiles sur 5
Vendue moins de 600€, cette Urbanglide E-Cross Pro Lite 2 est une trottinette milieu de gamme qui mise essentiellement sur sa puissance. C’est d’ailleurs l’approche qui va la distinguer de sa concurrence directe : ici, on cherche la vitesse plutôt que l’autonomie. Le test du Labo Fnac l’illustre bien — le moteur propulse la trottinette à presque 25 km/h en seulement 2 secondes, mais la batterie tombe à plat en 37 kilomètres environ. Pour les petits trajets quotidien, c’est largement suffisant, remarquez. D’autant que la batterie se recharge pleinement en une nuit. Raisonnablement légère (23 kg), elle marche sur le fil entre puissance et compacité pour contenter à la fois les personnes à la recherche d’un premier modèle polyvalent et celles et ceux qui ne veulent pas faire de compromis sur la vitesse.
Note technique
Les notes de ce graphique sont à retrouver dans l'onglet "Détail des sous notes"