En résumé
Cette très proche cousine de la Pure Air3 Pro+ s’en distingue essentiellement par sa batterie de plus faible capacité. La marque anglaise annonce ainsi une autonomie de 40 km contre 50 km pour la déclinaison Pro+. Face aux tests du Labo, elle a atteint 42 km contre 48 km pour la Air3 Pro+. Une différence plutôt minime donc au final pour une déclinaison vendue une centaine d’euros de moins. Logiquement, le temps de charge se réduit un peu pour se fixer selon les mesures du Labo à 6 h 05. Le moteur est identique avec une puissance de 500 W et 710 W en crête. La vitesse de pointe est de 23,8 km/h et une excellente capacité à franchir de fortes pentes. Le Labo a par ailleurs mesuré l’accélération de la trottinette : elle est plutôt performante puisqu’il ne lui faut que 2 s 05 pour passer de 5 à 23,8 km/h sa vitesse maximale. Ses 16,5 kg commencent à peser lorsqu’il faut la porter.
Note technique
Les plus et les moins
- D’excellentes finitions
- L’autonomie demeure très bonne
- Des accélérations convaincantes
- Un moteur puissant
- IP65
- Clignotants au guidon
- Vitesse de pointe un peu décevante
- Un peu lourde
- Design classique
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Portabilité
Pneumatiques
Sécurité
Antivol :
Connectivité
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
Dimensions repliée :
Conclusion
Cette très proche cousine de la Pure Air3 Pro+ s’en distingue essentiellement par sa batterie de plus faible capacité. La marque anglaise annonce ainsi une autonomie de 40 km contre 50 km pour la déclinaison Pro+. Face aux tests du Labo, elle a atteint 42 km contre 48 km pour la Air3 Pro+. Une différence plutôt minime donc au final pour une déclinaison vendue une centaine d’euros de moins. Logiquement, le temps de charge se réduit un peu pour se fixer selon les mesures du Labo à 6 h 05. Le moteur est identique avec une puissance de 500 W et 710 W en crête. La vitesse de pointe est de 23,8 km/h et une excellente capacité à franchir de fortes pentes. Le Labo a par ailleurs mesuré l’accélération de la trottinette : elle est plutôt performante puisqu’il ne lui faut que 2 s 05 pour passer de 5 à 23,8 km/h sa vitesse maximale. Ses 16,5 kg commencent à peser lorsqu’il faut la porter.
Note technique
Détail des sous notes
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