Test Labo

Test Labo de l’Argento Active Bike : un Objet Roulant Non Identifié qui n’aime pas grimper

30 avril 2023
Par La rédaction, Jean-Charles Frelier
ARGENTO Active Bike
ARGENTO Active Bike ©Labo Fnac

En résumé

Note LABOFNAC

Le moins que l’on puisse dire est que l’Argento Active Bike ne ressemble pas à une trottinette électrique comme les autres. En effet, ses grandes roues (20 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière) rappellent une sorte d’hybride entre vélo et trottinette. Un drôle engin qui devrait être aussi à l’aise sur route que sur chemin. Face au protocole de tests mis au point par les spécialistes du Labo, l’Argento Active Bike a peiné face à des pentes de plus de 9 %. En revanche, sa vitesse de pointe tutoie la limite légale avec 24,9 km/h. L’accélération est satisfaisante puisqu’il ne lui faut que 1,9 s pour atteindre sa Vmax en partant de 5 km/h. L’autonomie est limitée avec 24,3 km selon les mesures du Labo. La batterie réclame 5 h 45 pour une pleine charge. La portabilité n’est pas le point fort de l’Argento Active Bike qui ne se plie pas et pèse son poids.

Note technique

Poids : 17.1kg

Les plus et les moins

Les plus
  • Un engin original
  • Bonne vitesse de pointe
  • Accélérations sympathiques
  • Polyvalence
Les moins
  • Portabilité limitée
  • En difficulté face à la pente
  • Autonomie réduite

Détail des sous notes

Autonomie
Cette note indique si la trottinette a pu parcourir le plus long trajet avec une charge de batterie complète.
Puissance
Capacité de la trottinette à garder une vitesse constante, malgré les montées pouvant atteindre 9%.
Accélération
Combien de temps pour atteindre la vitesse maximale ? Plus cette note est élevée, et plus la trottinette accélérera vite.
Vitesse
Plus cette note est élevée et plus la trottinette traversera un parcours varié rapidement.
Transportabilité
Indice lié au poids de la trottinette. Plus elle est légère, meilleure est la note.

Notre test détaillé

Autonomie

Note Autonomie
3
Nombre de km avec une batterie chargée à 100%
24.3 km
Charge complète de la batterie
05:45 h

Puissance

Note de puissance
7
Pente maximale mesurée
9 %

Accélération

Note d’accélération
9
Temps pour atteindre la vitesse max
01:90 s

Vitesse

Note de vitesse
8
Vitesse max mesurée
24.9 km/h

Portabilité

Portabilité
7

Pneumatiques

Nombre de roues
2
Taille roue arrière
16 Pouces
Taille roue avant
20.1 Pouces
Roue(s) motrice(s)
Arrière
Type de pneus
Gonflés
Type de freins arrière
Disque
Type de freins avant
Disque
Amortisseurs
Aucun

Sécurité

Lumière Avant
Présent
Lumière Arrière
Présent
Feu stop
Présent
Catadioptre
Absent
Clignotants
Absent
Alarme
Absent

Antivol :

À chaine
Absent
Par code ou NFC
Présent
Via l’application
Absent

Connectivité

Bluetooth
Absent
NFC
Absent
Application smartphone
Absente

Dimensions & poids

Dimensions dépliée :

Largeur
65 cm
Hauteur
112 cm
Longueur
118 cm

Dimensions repliée :

Largeur
65 cm
Hauteur
65 cm
Longueur
118 cm
Poids
17.1 kg

Conclusion

Note LABOFNAC

Le moins que l’on puisse dire est que l’Argento Active Bike ne ressemble pas à une trottinette électrique comme les autres. En effet, ses grandes roues (20 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière) rappellent une sorte d’hybride entre vélo et trottinette. Un drôle engin qui devrait être aussi à l’aise sur route que sur chemin. Face au protocole de tests mis au point par les spécialistes du Labo, l’Argento Active Bike a peiné face à des pentes de plus de 9 %. En revanche, sa vitesse de pointe tutoie la limite légale avec 24,9 km/h. L’accélération est satisfaisante puisqu’il ne lui faut que 1,9 s pour atteindre sa Vmax en partant de 5 km/h. L’autonomie est limitée avec 24,3 km selon les mesures du Labo. La batterie réclame 5 h 45 pour une pleine charge. La portabilité n’est pas le point fort de l’Argento Active Bike qui ne se plie pas et pèse son poids.

Note technique

Détail des sous notes

Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Transportabilité
Article rédigé par
Jean-Charles Frelier
Jean-Charles Frelier
Responsable des tests smartphones, casques audio et lecteurs vidéo
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