![XIAOMI Mi Electric Scooter Pro2 AMG F1 team](https://leclaireur.fnac.com/wp-content/uploads/4d/6934177726217/trottinette-electrique-xiaomi-mi-electric-scooter-pro-2-mercedes-amg-petronas-f1-team-edition-300-w-noir.jpg)
En résumé
La Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 AMG F1 team propose un design particulièrement attractif du fait de sa livrée spécifiquement développée pour coller au partenariat avec l’écurie de Formule 1 Mercedes AMG. Techniquement, elle est basée sur la Mi Electric Scooter Pro 2 avec donc un moteur placé dans la roue avant qui peut délivrer en pic une puissance de 600 W. Les tests du Labo ont montré que cette trottinette n’atteignait pas les 25 km/h pour se contenter de 21,7 km/h. Cela lui vaut une note tout juste moyenne. La Xiaomi Mi Electric Scooter Pro2 AMG F1 se comporte correctement sans plus face à la pente, car elle n’a pu aller au-delà des 10° sur le banc de mesure du Labo. En revanche, il s’agit d’une des trottinettes qui accélérèrent le plus fort puisqu’elle est capable de passer de 5 km/h à sa vitesse de pointe en seulement 1,14 s. Plutôt compacte une fois pliée avec ses roues de 8,5 pouces, elle pèse un peu plus de 14 kg. Elle hérite donc d’une bonne note de portabilité tout comme en autonomie avec 39,1 km parcourus.
Note technique
Les plus et les moins
- Design exclusif recherché
- Accélérations phénoménales
- Bonne autonomie
- Une trottinette pas très rapide
- Elle n’aime pas les fortes pentes
- Temps de charge très long (9 h 17 !)
- Confort moyen
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Portabilité
Pneumatiques
Sécurité
Antivol :
Connectivité
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
Dimensions repliée :
Conclusion
La Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 AMG F1 team propose un design particulièrement attractif du fait de sa livrée spécifiquement développée pour coller au partenariat avec l’écurie de Formule 1 Mercedes AMG. Techniquement, elle est basée sur la Mi Electric Scooter Pro 2 avec donc un moteur placé dans la roue avant qui peut délivrer en pic une puissance de 600 W. Les tests du Labo ont montré que cette trottinette n’atteignait pas les 25 km/h pour se contenter de 21,7 km/h. Cela lui vaut une note tout juste moyenne. La Xiaomi Mi Electric Scooter Pro2 AMG F1 se comporte correctement sans plus face à la pente, car elle n’a pu aller au-delà des 10° sur le banc de mesure du Labo. En revanche, il s’agit d’une des trottinettes qui accélérèrent le plus fort puisqu’elle est capable de passer de 5 km/h à sa vitesse de pointe en seulement 1,14 s. Plutôt compacte une fois pliée avec ses roues de 8,5 pouces, elle pèse un peu plus de 14 kg. Elle hérite donc d’une bonne note de portabilité tout comme en autonomie avec 39,1 km parcourus.