Test Labo

Test Labo de la Minimotors Dualtron Mini Special 13Ah : une trotinette sportive mais lourde

02 mai 2023
Par La rédaction, Jean-Charles Frelier
MINIMOTORS Dualtron Mini Special 13Ah
MINIMOTORS Dualtron Mini Special 13Ah ©Labo Fnac

En résumé

Note LABOFNAC

Doté d’un look racé, la Dualtron mini Special 13 Ah s’appuie sur une architecture classique chez Minimotors avec la présence de double suspension et de deux moteurs, un dans chaque roue. De quoi totaliser une puissance de 1000 W voire 1450 W en pic ! Autant dire que la pente de 15 % simulée par le banc de tests du Labo est avalée sans souci ! La vitesse de pointe est de 23,9 km/h. L’accélération mesurée par les experts du Labo est bonne, mais pas vraiment exceptionnelle puisqu’il faut 2 s 08 à la trottinette pour atteindre sa vitesse maximale en partant de 5 km/h. Celle-ci dispose d’une grosse batterie qui réclame malheureusement beaucoup de temps pour être rechargée : 8 h 55 tout de même. La batterie à 100 % permet à la Dualtron mini Special 13 Ah d’effectuer 46,9 km sur le banc de tests élaboré par le Labo. Une autonomie solide donc pour un modèle lourd, 23,9 kg, qui n’affiche donc pas une bonne note de portabilité.

Note technique

Les plus et les moins

Les plus
  • Une très belle trottinette
  • Confortable
  • Puissance
  • Autonomie
Les moins
  • Poids
  • Accélérations correctes, mais pas explosives

Détail des sous notes

Autonomie
Cette note indique si la trottinette a pu parcourir le plus long trajet avec une charge de batterie complète.
Puissance
Capacité de la trottinette à garder une vitesse constante, malgré les montées pouvant atteindre 9%.
Accélération
Combien de temps pour atteindre la vitesse maximale ? Plus cette note est élevée, et plus la trottinette accélérera vite.
Vitesse
Plus cette note est élevée et plus la trottinette traversera un parcours varié rapidement.
Transportabilité
Indice lié au poids de la trottinette. Plus elle est légère, meilleure est la note.
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Note LABOFNAC
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Notre test détaillé

Autonomie

Note Autonomie
8
Nombre de km avec une batterie chargée à 100%
46.9 km
Charge complète de la batterie
08:55 h

Puissance

Note de puissance
10
Pente maximale mesurée
15 %

Accélération

Note d’accélération
8
Temps pour atteindre la vitesse max
02:08 s

Vitesse

Note de vitesse
8
Vitesse max mesurée
23.9 km/h

Portabilité

Portabilité
4

Pneumatiques

Nombre de roues
2
Taille roue arrière
8.5 Pouces
Taille roue avant
8.5 Pouces
Roue(s) motrice(s)
Arrière
Type de pneus
Gonflés
Type de freins arrière
Tambour
Type de freins avant
Tambour
Amortisseurs
Avant+Arrière

Sécurité

Lumière Avant
Présent
Lumière Arrière
Présent
Feu stop
Présent
Catadioptre
Présent
Clignotants
Absent
Alarme
Absent

Antivol :

À chaine
Absent
Par code ou NFC
Absent
Via l’application
Absent

Connectivité

Bluetooth
Absent
NFC
Absent
Application smartphone
Absente

Dimensions & poids

Dimensions dépliée :

Largeur
111 cm
Hauteur
20 cm
Longueur
41 cm

Dimensions repliée :

Largeur
111 cm
Hauteur
60 cm
Longueur
117 cm
Poids
23.9 kg

Conclusion

Note LABOFNAC

Doté d’un look racé, la Dualtron mini Special 13 Ah s’appuie sur une architecture classique chez Minimotors avec la présence de double suspension et de deux moteurs, un dans chaque roue. De quoi totaliser une puissance de 1000 W voire 1450 W en pic ! Autant dire que la pente de 15 % simulée par le banc de tests du Labo est avalée sans souci ! La vitesse de pointe est de 23,9 km/h. L’accélération mesurée par les experts du Labo est bonne, mais pas vraiment exceptionnelle puisqu’il faut 2 s 08 à la trottinette pour atteindre sa vitesse maximale en partant de 5 km/h. Celle-ci dispose d’une grosse batterie qui réclame malheureusement beaucoup de temps pour être rechargée : 8 h 55 tout de même. La batterie à 100 % permet à la Dualtron mini Special 13 Ah d’effectuer 46,9 km sur le banc de tests élaboré par le Labo. Une autonomie solide donc pour un modèle lourd, 23,9 kg, qui n’affiche donc pas une bonne note de portabilité.

Note technique

Détail des sous notes

Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Transportabilité
Article rédigé par
Jean-Charles Frelier
Jean-Charles Frelier
Responsable des tests smartphones, casques audio et lecteurs vidéo
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