Test Labo

Test Labo de l’Ocean Drive E-Scooter A9 Smart : belle et puissante

02 mai 2023
Par La rédaction, Jean-Charles Frelier
OCEAN DRIVE E-Scooter A9 Smart
OCEAN DRIVE E-Scooter A9 Smart ©Labo Fnac

En résumé

Note LABOFNAC

L’Ocean Drive E-Scooter A9 Smart se distingue par ses lignes très élégantes, parfaitement servies par sa robe grise. De part et d’autre du deck, on retrouve un bandeau LED qui vient améliorer la visibilité de la trottinette et de son utilisateur lorsque l’on tourne. Ocean Drive a opté pour un moteur arrière développant 350 W. Face aux tests du Labo, cette trottinette a pu s’affranchir d’une pente de 15 % et atteint 23,1 km/h en pointe. Elle pêche cependant par des accélérations faiblichonnes puisque, toujours selon les tests menés par le Labo, il lui faut 4,6 s pour atteindre sa vitesse maximale en partant de 5 km/h. Malgré une batterie d’une bonne capacité (700 Wh), l’Ocean Drive E-Scooter A9 Smart ne brille pas particulièrement en matière d’autonomie puisqu’elle n’a pu parcourir que 29,1 km selon le protocole du Labo. Signalons pour finir un temps de charge raisonnable avec 6 h 45.

Note technique

Poids : 16.4kg

Les plus et les moins

Les plus
  • Une belle trottinette originale
  • Une bonne puissance
  • Écran complet et esthétique
Les moins
  • Une autonomie moyenne
  • Des accélérations loin d’être fulgurantes
  • Une vitesse pointe un peu décevante

Détail des sous notes

Autonomie
Cette note indique si la trottinette a pu parcourir le plus long trajet avec une charge de batterie complète.
Puissance
Capacité de la trottinette à garder une vitesse constante, malgré les montées pouvant atteindre 9%.
Accélération
Combien de temps pour atteindre la vitesse maximale ? Plus cette note est élevée, et plus la trottinette accélérera vite.
Vitesse
Plus cette note est élevée et plus la trottinette traversera un parcours varié rapidement.
Transportabilité
Indice lié au poids de la trottinette. Plus elle est légère, meilleure est la note.

Notre test détaillé

Autonomie

Note Autonomie
4
Nombre de km avec une batterie chargée à 100%
29.1 km
Charge complète de la batterie
06:45 h

Puissance

Note de puissance
10
Pente maximale mesurée
15 %

Accélération

Note d’accélération
3
Temps pour atteindre la vitesse max
04:60 s

Vitesse

Note de vitesse
7
Vitesse max mesurée
23.1 km/h

Portabilité

Portabilité
7

Pneumatiques

Nombre de roues
2
Taille roue arrière
9 Pouces
Taille roue avant
9 Pouces
Roue(s) motrice(s)
Arrière
Type de pneus
Gonflés
Type de freins arrière
Magnétique
Type de freins avant
Tambour
Amortisseurs
Aucun

Sécurité

Lumière Avant
Présent
Lumière Arrière
Présent
Feu stop
Présent
Catadioptre
Présent
Clignotants
Présent
Alarme
Absent

Antivol :

À chaine
Absent
Par code ou NFC
Présent
Via l’application
Absent

Connectivité

Bluetooth
Présent
NFC
Absent
Application smartphone
Présente

Dimensions & poids

Dimensions dépliée :

Largeur
44 cm
Hauteur
45 cm
Longueur
112 cm

Dimensions repliée :

Largeur
44 cm
Hauteur
118 cm
Longueur
112 cm
Poids
16.4 kg

Conclusion

Note LABOFNAC

L’Ocean Drive E-Scooter A9 Smart se distingue par ses lignes très élégantes, parfaitement servies par sa robe grise. De part et d’autre du deck, on retrouve un bandeau LED qui vient améliorer la visibilité de la trottinette et de son utilisateur lorsque l’on tourne. Ocean Drive a opté pour un moteur arrière développant 350 W. Face aux tests du Labo, cette trottinette a pu s’affranchir d’une pente de 15 % et atteint 23,1 km/h en pointe. Elle pêche cependant par des accélérations faiblichonnes puisque, toujours selon les tests menés par le Labo, il lui faut 4,6 s pour atteindre sa vitesse maximale en partant de 5 km/h. Malgré une batterie d’une bonne capacité (700 Wh), l’Ocean Drive E-Scooter A9 Smart ne brille pas particulièrement en matière d’autonomie puisqu’elle n’a pu parcourir que 29,1 km selon le protocole du Labo. Signalons pour finir un temps de charge raisonnable avec 6 h 45.

Note technique

Détail des sous notes

Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Transportabilité
Article rédigé par
Jean-Charles Frelier
Jean-Charles Frelier
Responsable des tests smartphones, casques audio et lecteurs vidéo
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