Test Labo

Test Labo de l’Inmotion AIR PRO E-Scooter : quand l’épure rime avec endurance

30 avril 2023
Par La rédaction, Jean-Charles Frelier
INMOTION AIR PRO E-Scooter
INMOTION AIR PRO E-Scooter ©Labo Fnac

En résumé

Note LABOFNAC

L’Inmotion Air Pro affiche des lignes particulièrement épurées grâce à l’intégration de tous ses câbles. C’est simple, rien ne dépasse ! Elle cache un moteur de 500 W dans sa roue arrière de 10 pouces. Il lui permet d’offrir une vitesse maximale de 23,3 km/h selon les mesures du Labo. On s’attendait à un peu moins. Même chose pour l’accélération puisque la trottinette réclame 2 s 55 pour passer de 5 km/h à ces 23,3 km/h. Elle parvient à franchir une pente de 14 %. Largement suffisant dans la plupart des cas. L’Inmotion Air Pro embarque une grosse batterie qui nécessite 7 h 50 pour être pleinement rechargée. Ensuite, vous serez parti pour 51 km, un excellent chiffre, en suivant le protocole de test du Labo. Avec ses roues de 10 pouces et son poids de 17,7 kg, ce n’est pas logiquement pas la plus facile à porter.

Note technique

Poids : 17.7kg

Les plus et les moins

Les plus
  • Qualité de fabrication
  • Autonomie
  • Double système de freinage et eABS
  • Bonne puissance
Les moins
  • Portabilité moyenne
  • Accélération et vitesse maximale en deçà de nos espérances

Détail des sous notes

Autonomie
Cette note indique si la trottinette a pu parcourir le plus long trajet avec une charge de batterie complète.
Puissance
Capacité de la trottinette à garder une vitesse constante, malgré les montées pouvant atteindre 9%.
Accélération
Combien de temps pour atteindre la vitesse maximale ? Plus cette note est élevée, et plus la trottinette accélérera vite.
Vitesse
Plus cette note est élevée et plus la trottinette traversera un parcours varié rapidement.
Transportabilité
Indice lié au poids de la trottinette. Plus elle est légère, meilleure est la note.
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Note LABOFNAC
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Notre test détaillé

Autonomie

Note Autonomie
9
Nombre de km avec une batterie chargée à 100%
51 km
Charge complète de la batterie
07:50 h

Puissance

Note de puissance
9
Pente maximale mesurée
14 %

Accélération

Note d’accélération
7
Temps pour atteindre la vitesse max
02:55 s

Vitesse

Note de vitesse
7
Vitesse max mesurée
23.3 km/h

Portabilité

Portabilité
7

Pneumatiques

Nombre de roues
2
Taille roue arrière
10 Pouces
Taille roue avant
10 Pouces
Roue(s) motrice(s)
Arrière
Type de pneus
Gonflés
Type de freins arrière
Magnétique
Type de freins avant
Tambour
Amortisseurs
Aucun

Sécurité

Lumière Avant
Présent
Lumière Arrière
Présent
Feu stop
Absent
Catadioptre
Présent
Clignotants
Absent
Alarme
Absent

Antivol :

À chaine
Absent
Par code ou NFC
Absent
Via l’application
Absent

Connectivité

Bluetooth
Présent
NFC
Absent
Application smartphone
Présente

Dimensions & poids

Dimensions dépliée :

Largeur
112 cm
Hauteur
44 cm
Longueur
120 cm

Dimensions repliée :

Largeur
112 cm
Hauteur
44 cm
Longueur
52 cm
Poids
17.7 kg

Conclusion

Note LABOFNAC

L’Inmotion Air Pro affiche des lignes particulièrement épurées grâce à l’intégration de tous ses câbles. C’est simple, rien ne dépasse ! Elle cache un moteur de 500 W dans sa roue arrière de 10 pouces. Il lui permet d’offrir une vitesse maximale de 23,3 km/h selon les mesures du Labo. On s’attendait à un peu moins. Même chose pour l’accélération puisque la trottinette réclame 2 s 55 pour passer de 5 km/h à ces 23,3 km/h. Elle parvient à franchir une pente de 14 %. Largement suffisant dans la plupart des cas. L’Inmotion Air Pro embarque une grosse batterie qui nécessite 7 h 50 pour être pleinement rechargée. Ensuite, vous serez parti pour 51 km, un excellent chiffre, en suivant le protocole de test du Labo. Avec ses roues de 10 pouces et son poids de 17,7 kg, ce n’est pas logiquement pas la plus facile à porter.

Note technique

Détail des sous notes

Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Transportabilité

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La note des clients Fnac 2 (1 avis)
Article rédigé par
Jean-Charles Frelier
Jean-Charles Frelier
Responsable des tests smartphones, casques audio et lecteurs vidéo
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