Tout utilisateur ayant posé ses deux pieds sur une trottinette électrique ne rêve que d’une chose : un modèle capable de lui apporter le confort, la stabilité et la puissance pour des trajets ou des balades agréables et sécuritaires. Pour cela, rien n’égale une trottinette électrique tout-terrain, armée pour les sorties les plus insolites !
C’est quoi une trottinette électrique tout-terrain ?
La trottinette électrique est conçue pour un usage urbain, ce qui suppose un revêtement régulier en bitume. Le segment des trottinettes électriques tout-terrain élargit le champ des possibles avec des modèles capables d’affronter aussi bien la route que des chemins, afin de permettre des usages en dehors des sentiers battus. Ce type de trottinette électrique s’adresse pas seulement aux utilisateurs réguliers pour leurs trajets domicile-travail ; il permet aussi un usage orienté loisir pour des balades ou des sorties sportives par exemple.
Les 4 critères essentiels pour choisir une trottinette électrique tout-terrain
La puissance de la motorisation
Pour affronter des routes et chemins exigeants, avec des aspérités et du dénivelé notamment, ou tout simplement pour avoir des sensations fortes « off-road », un moteur puissant est indispensable. Là où un modèle classique se contente de 250 à 500W, une trottinette électrique tout-terrain doit disposer d’une puissance supérieure pour maintenir un haut niveau de performance en pente comme sur des chemins caillouteux ou sablonneux. Cela inclut l’accélération et la vitesse de pointe, au-delà des réglementations en vigueur pour s’adonner à des virées sur sentier ou même sur circuit !
Certains modèles disposent par ailleurs d’un double moteur, ce qui renforce leur pouvoir d’accélération, mais aussi l’adhérence sur les surfaces glissantes grâce à une puissance plus équilibrée qui va réduire la perte de traction.
La fiabilité du freinage
Le pendant d’un moteur puissant, c’est un système de freinage à la hauteur pour garantir la sécurité de l’utilisateur. Un frein à disque est indispensable pour bénéficier d’une puissance de freinage permettant de réduire au minimum la distance avant l’arrêt du véhicule. Un frein à disques hydraulique apporte notamment toutes les garanties en termes de puissance et de réactivité par rapport à un frein mécanique (via un câble) ou à friction (via le pied sur le garde-boue).
Le diamètre des roues
Plus les roues d’une trottinette électrique sont grandes, plus le véhicule sera capable de s’adapter à des terrains exigeants et de maintenir un bon niveau de confort et de stabilité pour l’utilisateur. La norme pour une trottinette électrique tout-terrain sera des pneus de 10, 11 ou 13 pouces, plus aptes à encaisser les chocs d’un terrain accidenté et à franchir les obstacles sans risquer la chuter.
Par ailleurs, mieux vaut privilégier des pneus à chambre à air en raison de leur capacité à se déformer au contact des obstacles par rapport à des pneus pleins, ce qui limite les secousses et contribue à la stabilité de l’utilisateur – en plus de son confort. Parmi les pneus gonflés, les pneus tubeless (sans chambre à air) ont l’avantage d’être plus résistants aux crevaisons et d’offrir une adhérence renforcée.
L’efficacité des suspensions et/ou amortisseurs
Autre élément crucial pour la sécurité de l’utilisateur, la suspension ou l’amortisseur est indispensable sur une trottinette électrique tout terrain. Si un modèle classique peut s’en passer en milieu urbain, un modèle « cross » en aura besoin pour absorber les chocs et vibrations d’une conduite sur un terrain accidenté. Grâce à ses ressorts, l’amortisseur hydraulique – à privilégier – compense les chocs pour maintenir le confort de conduite et réduire le risque de chute en renforçant la stabilité et donc le contrôle du véhicule.
L’idéal sur une trottinette électrique tout-terrain est une suspension à l’avant et à l’arrière pour agir sur les deux roues et préserver la souplesse de la conduite.
On peut aussi ajouter aux critères de choix d’une trottinette électrique tout-terrain la présence d’un éclairage puissant, d’un garde-boue sur la roue arrière pour éviter les éclaboussures, d’un indice de protection suffisant rendant le véhicule étanche à la pluie et à la poussière ou encore d’un grip de qualité sur le guidon.
6 trottinettes électriques tout-terrain pour des balades mémorables
UrbanGlide e-Cross Max 2X2 : elle voit double !
Deux moteurs de 600W, deux freins à disque, deux pneus tubeless de 10 pouces, deux phares à l’avant en plus de lumières arrière latérales : l’UrbanGlide e-Cross Max 2X2 coche toutes les cases d’une trottinette électrique tout-terrain à l’épreuve des sessions les plus ambitieuses ! Elle peut avaler des pentes de 20° et aligner jusqu’à 60 km grâce à sa batterie.
UrbanGlide e-Cross Pro 2 : du solide
Si elle se contente d’un seul moteur de 600W, l’UrbanGlide e-Cross Pro 2 reprend certaines caractéristiques du modèle supérieur (deux freins à disque, pneus 10 pouces tubeless). Elle affiche tout de même 50 km d’autonomie et se distingue par un poids plus léger (23 kg) et un meilleur indice de protection (IPX5) la rendant waterproof.
UrbanGlide e-Cross Pro Boost 2 : un vrai savoir-faire
Dans la famille UrbanGlide, ce modèle e-Cross Pro Boost 2 s’affirme comme une trottinette électrique tout-terrain de très bonne facture avec son double moteur, son double freinage hydraulique et ses larges pneus off-road 10 pouces. Elle peut parcourir 50 km en autonomie, embarque six suspensions pour un confort optimal et bénéficie aussi d’un indice de protection de haute tenue (IPX5).
Segway-Ninebot ZT3 Pro E : baroudeur sur-équipé
Cette trottinette électrique tout-terrain ne lésine pas sur les équipements pour affronter sereinement les chemins les plus cahoteux. Son moteur de 650W peut atteindre une puissance maximale de 1600W pour avaler des pentes de 25° ! La Segway-Ninebot ZT3 Pro E dispose de freins à disque à l’avant et à l’arrière, d’une double suspension télescopique à l’avant et à ressorts à l’arrière, de grands pneus tubeless (11 pouces) et de technologies fort utiles pour améliorer la stabilité et contrôler la traction. Et on craque pour son feu de jour en X à l’avant !
Vsett 11+ Pro : la bête !
C’est un cheval de course : une trottinette électrique bimoteur qui explose les compteurs avec une vitesse de pointe de 85 km/h (sur terrain privé) avec sa puissance de 1500W capable de pics à 3000W. L’ensemble de la configuration de la Vsett 11+ Pro est au diapason : freins et double suspension hydrauliques, roues 11 pouces, phare avant à LED… et une autonomie record de 150 km !
Teverun Fighter 7260R : l’expérience ultime
Prenez une trottinette électrique tout-terrain et poussez tous les curseurs au max : vous obtenez la Teverun Fighter 7260R, joyau de puissance et d’adhérence. Une puissance de 5000 W délivrée par deux moteurs pour atteindre les 110 km/h sur terrain privé. Une batterie longue durée pour des trajets sans recharge de 200 km. Des pneus tubeless 13 pouces extra large comme le deck de ce modèle premium à la stabilité remarquable. Le freinage hydraulique a besoin de quatre pistons pour stopper ce monstre avec souplesse et précision. On apprécie aussi la suspension hydraulique et les amortisseurs de direction pour le volet confort et sécurité.
