En résumé
Plutôt légère avec un poids de seulement 12,9 kg, cette trottinette signée Ocean Drive obtient logiquement une excellente note de portabilité. Elle est donc parfaitement compatible avec une utilisation multimodale. Face aux tests du Labo, ce modèle abordable se comporte plutôt bien avec une excellente vitesse de pointe – elle dépasse même très légèrement les 25 km/h de la législation. La E5 accélère plutôt fort puisqu’il ne lui faut que 1,68 s pour atteindre sa vitesse maximale avec un pilote de 75 kg. Elle est un peu moins à l’aise face à la pointe puisqu’elle ne peut aller au-delà d’une pente de 12°. Elle souffre encore plus face au test d’autonomie mené par le Labo avec seulement 23,7 km. Notons cependant que c’est mieux, pour une fois, que la distance annoncée par le constructeur qui est de seulement 20 km.
Note technique
- Légèreté
- Rapide
- Accélération impressionnante
- Prix intéressant
- Autonomie
- Temps de charge un peu long
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
23.7 km
05:15 h
Puissance
12 %
Accélération
01:68 s
Vitesse
25.7 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
8.5 Pouces
8.5 Pouces
Avant
Pleins
Disque
Magnétique
Aucun
Sécurité
Présent
Absent
Présent
Présent
Absent
Absent
Antivol :
Absent
Absent
Absent
Connectivité
Absent
Absent
Absente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
108 cm
43 cm
114 cm
Dimensions repliée :
108 cm
43 cm
49 cm
12.9 kg
Conclusion
Plutôt légère avec un poids de seulement 12,9 kg, cette trottinette signée Ocean Drive obtient logiquement une excellente note de portabilité. Elle est donc parfaitement compatible avec une utilisation multimodale. Face aux tests du Labo, ce modèle abordable se comporte plutôt bien avec une excellente vitesse de pointe – elle dépasse même très légèrement les 25 km/h de la législation. La E5 accélère plutôt fort puisqu’il ne lui faut que 1,68 s pour atteindre sa vitesse maximale avec un pilote de 75 kg. Elle est un peu moins à l’aise face à la pointe puisqu’elle ne peut aller au-delà d’une pente de 12°. Elle souffre encore plus face au test d’autonomie mené par le Labo avec seulement 23,7 km. Notons cependant que c’est mieux, pour une fois, que la distance annoncée par le constructeur qui est de seulement 20 km.
Note technique
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