En résumé
Doté d’un look racé, la Dualtron mini Special 13 Ah s’appuie sur une architecture classique chez Minimotors avec la présence de double suspension et de deux moteurs, un dans chaque roue. De quoi totaliser une puissance de 1000 W voire 1450 W en pic ! Autant dire que la pente de 15 % simulée par le banc de tests du Labo est avalée sans souci ! La vitesse de pointe est de 23,9 km/h. L’accélération mesurée par les experts du Labo est bonne, mais pas vraiment exceptionnelle puisqu’il faut 2 s 08 à la trottinette pour atteindre sa vitesse maximale en partant de 5 km/h. Celle-ci dispose d’une grosse batterie qui réclame malheureusement beaucoup de temps pour être rechargée : 8 h 55 tout de même. La batterie à 100 % permet à la Dualtron mini Special 13 Ah d’effectuer 46,9 km sur le banc de tests élaboré par le Labo. Une autonomie solide donc pour un modèle lourd, 23,9 kg, qui n’affiche donc pas une bonne note de portabilité.
Note technique
Les plus et les moins
- Une très belle trottinette
- Confortable
- Puissance
- Autonomie
- Poids
- Accélérations correctes, mais pas explosives
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Portabilité
Pneumatiques
Sécurité
Antivol :
Connectivité
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
Dimensions repliée :
Conclusion
Doté d’un look racé, la Dualtron mini Special 13 Ah s’appuie sur une architecture classique chez Minimotors avec la présence de double suspension et de deux moteurs, un dans chaque roue. De quoi totaliser une puissance de 1000 W voire 1450 W en pic ! Autant dire que la pente de 15 % simulée par le banc de tests du Labo est avalée sans souci ! La vitesse de pointe est de 23,9 km/h. L’accélération mesurée par les experts du Labo est bonne, mais pas vraiment exceptionnelle puisqu’il faut 2 s 08 à la trottinette pour atteindre sa vitesse maximale en partant de 5 km/h. Celle-ci dispose d’une grosse batterie qui réclame malheureusement beaucoup de temps pour être rechargée : 8 h 55 tout de même. La batterie à 100 % permet à la Dualtron mini Special 13 Ah d’effectuer 46,9 km sur le banc de tests élaboré par le Labo. Une autonomie solide donc pour un modèle lourd, 23,9 kg, qui n’affiche donc pas une bonne note de portabilité.