En résumé
Pure Electric est une marque anglaise qui propose des trottinettes haut de gamme aux finitions parfaites. La Pure Air3 Pro+ ne fait pas exception à la règle malgré son design que certains pourraient trouver un peu trop sage. Techniquement, elle s’est très bien comportée face au nouveau protocole de tests du Labo. Son autonomie est excellente avec quasiment 50 km (48 km précisément). Il faut dire qu’elle embarque une grosse batterie réclamant 7 h 05 pour une pleine charge. Son puissant moteur de 500 W (710 W en pic) lui permet de s’affranchir sans mal d’une pente de 15°. Sa vitesse de pointe a été mesurée à 23,4 km/h sur le banc du Labo. La Pure Electric Pure Air3 Pro+ jouit d’une bonne capacité d’accélération puisqu’il ne lui faut que 1,99 s pour passer de 5 km/h à sa vitesse maximale. Son poids de 16,5 kg nuit forcément un peu à sa portabilité.
Note technique
Les plus et les moins
- Qualité de fabrication
- Une très bonne autonomie
- Des accélérations convaincantes
- Un moteur puissant
- IP65
- Clignotants au guidon
- Vitesse de point un peu décevante
- Design très classique
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Portabilité
Pneumatiques
Sécurité
Antivol :
Connectivité
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
Dimensions repliée :
Conclusion
Pure Electric est une marque anglaise qui propose des trottinettes haut de gamme aux finitions parfaites. La Pure Air3 Pro+ ne fait pas exception à la règle malgré son design que certains pourraient trouver un peu trop sage. Techniquement, elle s’est très bien comportée face au nouveau protocole de tests du Labo. Son autonomie est excellente avec quasiment 50 km (48 km précisément). Il faut dire qu’elle embarque une grosse batterie réclamant 7 h 05 pour une pleine charge. Son puissant moteur de 500 W (710 W en pic) lui permet de s’affranchir sans mal d’une pente de 15°. Sa vitesse de pointe a été mesurée à 23,4 km/h sur le banc du Labo. La Pure Electric Pure Air3 Pro+ jouit d’une bonne capacité d’accélération puisqu’il ne lui faut que 1,99 s pour passer de 5 km/h à sa vitesse maximale. Son poids de 16,5 kg nuit forcément un peu à sa portabilité.