En résumé
Vendus 900€, cette trottinette électrique signée Urban Glide n’a pas donné tous les gages de qualité attendus. Surtout à ce prix ! Commençons par sa portabilité… toute relative. En effet avec 27 kilos sur la balance, on espère que vous n’avez pas trop d’étages à monter et à descendre au quotidien. Ensuite, côté technique, c’est essentiellement du côté de l’autonomie que ça coince. Éprouvée sur la machine MOBI exclusive au Labo Fnac, la Ecross Max 2X2 n’a permis de parcourir que 38,3 km. Par chance, sa batterie ne demande que 6h15 pour recouvrer toute ses capacités. En termes de puissance, le Labo n’a pour aller jusqu’à une pente de 10% avant que le couple du moteur ne montre ses limites. La vitesse maximum mesurée dans les conditions de test est de 24,5 km/h, atteints en 2:36 secondes sur le banc d’essai.
Note technique
- Un couple moteur intéressant
- Recharge plutôt rapide
- Bonne accélération
- Autonomie un brin décevante
- Très lourde
- Perte de vitesse dans les pentes
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
38.3 km
06:15 h
Puissance
10 %
Accélération
02:36 s
Vitesse
24.5 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
10 Pouces
10 Pouces
Avant+Arrière
Gonflés
Disque
Disque
Avant+Arrière
Sécurité
Présent
Présent
Présent
Présent
Présent
Absent
Antivol :
Absent
Absent
Absent
Connectivité
Absent
Absent
Absente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
61 cm
120 cm
106 cm
Dimensions repliée :
25 cm
121 cm
43 cm
27 kg
Conclusion
Vendus 900€, cette trottinette électrique signée Urban Glide n’a pas donné tous les gages de qualité attendus. Surtout à ce prix ! Commençons par sa portabilité… toute relative. En effet avec 27 kilos sur la balance, on espère que vous n’avez pas trop d’étages à monter et à descendre au quotidien. Ensuite, côté technique, c’est essentiellement du côté de l’autonomie que ça coince. Éprouvée sur la machine MOBI exclusive au Labo Fnac, la Ecross Max 2X2 n’a permis de parcourir que 38,3 km. Par chance, sa batterie ne demande que 6h15 pour recouvrer toute ses capacités. En termes de puissance, le Labo n’a pour aller jusqu’à une pente de 10% avant que le couple du moteur ne montre ses limites. La vitesse maximum mesurée dans les conditions de test est de 24,5 km/h, atteints en 2:36 secondes sur le banc d’essai.
Note technique
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