En résumé
La marque spécialiste de la mobilité urbaine ne mâche pas ses efforts avec cette X9 Plus. Cette trottinette de 19,5 Kg est sanctionnée de la note maximale par le Labo Fnac dans son tout nouveau protocole de test. En particulier, il faut saluer la grande autonomie du produit, établie à 59,3 km par nos experts. Côté recharge, il faut compter 9h10 sur secteur pour retrouver une pleine capacité. La Ocean Drive X9 Plus n’est pas en reste côté puissance (moteur 500 W) et encaisse sans mal les pentes jusqu’à 15% pour une vitese maximale de 24,4 km/h. Bémol : son accélération est un peu chiche, avec 3,08 seconde pour atteindre le plafond de vitesse. Un point qui ne dérangera guère les travailleurs nomades au quotidien. Plus gênant en revanche est la portabilité toute relative de la X9 Plus. Même repliée, on reste face à un beau bébé.
Note technique
- Excellente autonomie
- Très puissante
- 24,4 km/h en pointe
- Des progrès à faire en accélération
- Portabilité relative
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
59.3 km
09:10 h
Puissance
15 %
Accélération
03:08 s
Vitesse
24.4 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
10 Pouces
10 Pouces
Arrière
Gonflés
Disque
Disque
Aucun
Sécurité
Présent
Présent
Présent
Présent
Absent
Absent
Antivol :
Absent
Absent
Absent
Connectivité
Absent
Absent
Absente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
50 cm
123 cm
111 cm
Dimensions repliée :
50 cm
54 cm
111 cm
19.5 kg
Conclusion
La marque spécialiste de la mobilité urbaine ne mâche pas ses efforts avec cette X9 Plus. Cette trottinette de 19,5 Kg est sanctionnée de la note maximale par le Labo Fnac dans son tout nouveau protocole de test. En particulier, il faut saluer la grande autonomie du produit, établie à 59,3 km par nos experts. Côté recharge, il faut compter 9h10 sur secteur pour retrouver une pleine capacité. La Ocean Drive X9 Plus n’est pas en reste côté puissance (moteur 500 W) et encaisse sans mal les pentes jusqu’à 15% pour une vitese maximale de 24,4 km/h. Bémol : son accélération est un peu chiche, avec 3,08 seconde pour atteindre le plafond de vitesse. Un point qui ne dérangera guère les travailleurs nomades au quotidien. Plus gênant en revanche est la portabilité toute relative de la X9 Plus. Même repliée, on reste face à un beau bébé.