En résumé
Comme sur nombre de trottinettes d’entrée de gamme, cette Navee V40 IPRON doit faire des sacrifices techniques évident. La marque a pour sa part choisi l’autonomie. Rassurez-vous : rien de honteux. Dans les tests du Labo Fnac, ce modèle est capable de vous accompagner pendant presque 33 km par charge. Pour de petits trajets urbains, c’est amplement suffisant. D’autant que la prestation du moteur est exemplaire. Puissant, il développe un couple important vous amenant vite à sa vitesse de pointe de 23,6 km/h. Pour ne rien gâcher, la Navee V40 Ipron est aussi légère que compacte. Autant d’atouts qui en font un super modèle pour débuter dans le monde des trottinettes électriques.
Note technique
- La puissance du moteur
- Redoutable accélération
- Un modèle léger à emporter partout
- Le rapport qualité-prix
- 33 km d'autonomie, ça peut être juste pour certains
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
32.3 km
07:32 h
Puissance
15 %
Accélération
00:92 s
Vitesse
23.6 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
10 Pouces
10 Pouces
Avant
Gonflés
Disque
Electronique
Aucun
Sécurité
Présent
Présent
Présent
Présent
Présent
Absent
Antivol :
Absent
Absent
Présent
Connectivité
Présent
Absent
Présente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
114.7 cm
115.8 cm
57.2 cm
Dimensions repliée :
114.7 cm
48 cm
57.2 cm
17.7 kg
Conclusion
Comme sur nombre de trottinettes d’entrée de gamme, cette Navee V40 IPRON doit faire des sacrifices techniques évident. La marque a pour sa part choisi l’autonomie. Rassurez-vous : rien de honteux. Dans les tests du Labo Fnac, ce modèle est capable de vous accompagner pendant presque 33 km par charge. Pour de petits trajets urbains, c’est amplement suffisant. D’autant que la prestation du moteur est exemplaire. Puissant, il développe un couple important vous amenant vite à sa vitesse de pointe de 23,6 km/h. Pour ne rien gâcher, la Navee V40 Ipron est aussi légère que compacte. Autant d’atouts qui en font un super modèle pour débuter dans le monde des trottinettes électriques.