En résumé
Comme sur nombre de trottinettes d’entrée de gamme, cette Navee V40 IPRON doit faire des sacrifices techniques évident. La marque a pour sa part choisi l’autonomie. Rassurez-vous : rien de honteux. Dans les tests du Labo Fnac, ce modèle est capable de vous accompagner pendant presque 33 km par charge. Pour de petits trajets urbains, c’est amplement suffisant. D’autant que la prestation du moteur est exemplaire. Puissant, il développe un couple important vous amenant vite à sa vitesse de pointe de 23,6 km/h. Pour ne rien gâcher, la Navee V40 Ipron est aussi légère que compacte. Autant d’atouts qui en font un super modèle pour débuter dans le monde des trottinettes électriques.
Note technique
Les plus et les moins
- La puissance du moteur
- Redoutable accélération
- Un modèle léger à emporter partout
- Le rapport qualité-prix
- 33 km d'autonomie, ça peut être juste pour certains
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Portabilité
Pneumatiques
Sécurité
Antivol :
Connectivité
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
Dimensions repliée :
Conclusion
Comme sur nombre de trottinettes d’entrée de gamme, cette Navee V40 IPRON doit faire des sacrifices techniques évident. La marque a pour sa part choisi l’autonomie. Rassurez-vous : rien de honteux. Dans les tests du Labo Fnac, ce modèle est capable de vous accompagner pendant presque 33 km par charge. Pour de petits trajets urbains, c’est amplement suffisant. D’autant que la prestation du moteur est exemplaire. Puissant, il développe un couple important vous amenant vite à sa vitesse de pointe de 23,6 km/h. Pour ne rien gâcher, la Navee V40 Ipron est aussi légère que compacte. Autant d’atouts qui en font un super modèle pour débuter dans le monde des trottinettes électriques.
Note technique
Détail des sous notes
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