En résumé
Si vous n’avez pas de grands besoins en termes d’autonomie ; que vous faites de petits trajets proches de chez vous, alors la Wispeed Airo V10 est très recommandable. Légère, elle est pourtant équipée d’un moteur puissant, qui n’a pas la moindre peine à gravir les pentes jusqu’à 15º sans tirer la langue. Une trottinette propre sur elle donc, dont le seul défaut semble donc être cette autonomie un peu sage, estimée à 34 km par le Labo Fnac dans son protocole. Pour beaucoup, cela sera bien suffisant. Mais n’oublions pas trop vite que la recharge est aussi très lente : plus de 10h pour refaire le plein, d’après nos experts.
Note technique
- Un moteur puissant et à l'aise même dans les pentes
- Modèle discret et léger
- Accélération puissante
- Autonomie un peu juste
- Recharge lente
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
34.8 km
10:15 h
Puissance
10 %
Accélération
01:35 s
Vitesse
23.5 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
10 Pouces
10 Pouces
Avant
Gonflés
Disque
Avant+Arrière
Sécurité
Présent
Présent
Présent
Présent
Présent
Absent
Antivol :
Absent
Présent
Absent
Connectivité
Absent
Absent
Absente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
113 cm
123.5 cm
52.8 cm
Dimensions repliée :
113 cm
50 cm
52.8 cm
19.65 kg
Conclusion
Si vous n’avez pas de grands besoins en termes d’autonomie ; que vous faites de petits trajets proches de chez vous, alors la Wispeed Airo V10 est très recommandable. Légère, elle est pourtant équipée d’un moteur puissant, qui n’a pas la moindre peine à gravir les pentes jusqu’à 15º sans tirer la langue. Une trottinette propre sur elle donc, dont le seul défaut semble donc être cette autonomie un peu sage, estimée à 34 km par le Labo Fnac dans son protocole. Pour beaucoup, cela sera bien suffisant. Mais n’oublions pas trop vite que la recharge est aussi très lente : plus de 10h pour refaire le plein, d’après nos experts.
Note technique
Détail des sous notes
