En résumé
Plutôt lourde, avec ses 27 kilos, la Joyor S10 SZ n’est pas à mettre entre toutes les mains. C’est qu’elle file comme l’éclair, grâce à son moteur ultra puissant, développant un couple impressionnant. Pourtant, à bien étudier le verdict rendu par le Labo Fnac, on s’aperçoit que, pour le prix demandé par le constructeur… on a vu mieux, sur à peu près tous les aspects, et souvent pour moins cher. Ici, on cherche avant tout la vitesse, mais cela se fait au détriment regrettable de l’autonomie. D’après les mesures réalisées par nos experts, on ne peut pas tirer plus de 42 km par charge. C’est convenable, mais insuffisant pour les longs trajets. D’autant que la recharge demande une demi-journée pour porter ses fruits.
Note technique
Les plus et les moins
- La grande puissance du moteur
- L'autonomie un peu juste
- Modèle assez lourd
- Trop cher pour la prestation
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Portabilité
Pneumatiques
Sécurité
Antivol :
Connectivité
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
Dimensions repliée :
Conclusion
Plutôt lourde, avec ses 27 kilos, la Joyor S10 SZ n’est pas à mettre entre toutes les mains. C’est qu’elle file comme l’éclair, grâce à son moteur ultra puissant, développant un couple impressionnant. Pourtant, à bien étudier le verdict rendu par le Labo Fnac, on s’aperçoit que, pour le prix demandé par le constructeur… on a vu mieux, sur à peu près tous les aspects, et souvent pour moins cher. Ici, on cherche avant tout la vitesse, mais cela se fait au détriment regrettable de l’autonomie. D’après les mesures réalisées par nos experts, on ne peut pas tirer plus de 42 km par charge. C’est convenable, mais insuffisant pour les longs trajets. D’autant que la recharge demande une demi-journée pour porter ses fruits.
Note technique
Détail des sous notes
