En résumé
Le rapport du Labo Fnac est sans appel : la Wispeed C10-55 a un gros problème d’accélération. D’après les tests de nos experts, la trottinette a mis plus de 6 secondes avant d’atteindre sa vitesse maximale de 24,5 km/h. Heureusement, son moteur est malgré tout très puissant et permet d’affronter des pentes jusqu’à 15% sans perte de vitesse notable. Passée cette déception, on se trouve face à une trottinette plutôt engageante pour son prix, avec une autonomie qui atteindra, au mieux, 40 km par charge. Notez aussi que son poids assez contenu, de 19,2 kg, lui permet d’être assez facilement transportée.
Note technique
- Moteur puissant et capable dans les pentes
- Autonomie correcte
- Modèle assez léger
- Bonne tenue sur la route
- Pas pressée pour l'accélération
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
39.9 km
08:30 h
Puissance
15 %
Accélération
06:26 s
Vitesse
24.5 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
10 Pouces
10 Pouces
Avant
Gonflés
Tambour
Electronique
Aucun
Sécurité
Présent
Présent
Présent
Présent
Présent
Absent
Antivol :
Absent
Absent
Absent
Connectivité
Absent
Absent
Absente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
117 cm
50 cm
57.5 cm
Dimensions repliée :
117 cm
121 cm
57.5 cm
19.2 kg
Conclusion
Le rapport du Labo Fnac est sans appel : la Wispeed C10-55 a un gros problème d’accélération. D’après les tests de nos experts, la trottinette a mis plus de 6 secondes avant d’atteindre sa vitesse maximale de 24,5 km/h. Heureusement, son moteur est malgré tout très puissant et permet d’affronter des pentes jusqu’à 15% sans perte de vitesse notable. Passée cette déception, on se trouve face à une trottinette plutôt engageante pour son prix, avec une autonomie qui atteindra, au mieux, 40 km par charge. Notez aussi que son poids assez contenu, de 19,2 kg, lui permet d’être assez facilement transportée.
