En résumé
Sans être totalement hors de prix, la Urbanglide E-Cross Pro offre une prestation de haut vol, notamment grâce à son autonomie qui tutoie les 42 km par charge, et à son moteur puissant permettant de ne pas perdre de vitesse même dans les pentes jusqu’à 15%. Urbanglide pourrait faire un peu mieux côté vitesse, avec une pointe relevée à 24,2 km/h par le Labo Fnac, mais on pestera davantage contre le poids important du véhicule. Avec 27 kg sur la balance, difficile d’imaginer l’emmener facilement avec soi dans les transports en heure de pointe.
Note technique
- De la puissance à revendre
- Autonomie très correcte
- Poids important
- Recharge assez lente (10h50)
Détail des sous notes
Notre test détaillé
Autonomie
41.7 km
10:50 h
Puissance
15 %
Accélération
02:70 s
Vitesse
24.2 km/h
Portabilité
Pneumatiques
2
10 Pouces
10 Pouces
Avant+Arrière
Gonflés
Disque
Disque
Avant+Arrière
Sécurité
Présent
Présent
Présent
Présent
Présent
Absent
Antivol :
Absent
Absent
Absent
Connectivité
Absent
Absent
Absente
Dimensions & poids
Dimensions dépliée :
121 cm
61 cm
106 cm
Dimensions repliée :
121 cm
25 cm
43 cm
27 kg
Conclusion
Sans être totalement hors de prix, la Urbanglide E-Cross Pro offre une prestation de haut vol, notamment grâce à son autonomie qui tutoie les 42 km par charge, et à son moteur puissant permettant de ne pas perdre de vitesse même dans les pentes jusqu’à 15%. Urbanglide pourrait faire un peu mieux côté vitesse, avec une pointe relevée à 24,2 km/h par le Labo Fnac, mais on pestera davantage contre le poids important du véhicule. Avec 27 kg sur la balance, difficile d’imaginer l’emmener facilement avec soi dans les transports en heure de pointe.
Note technique
Détail des sous notes
L’avis des clients Fnac
Voir tous les avis
