Test Labo

Test Labo de la Pure Electric Advance+ : une révolution pour plus de stabilité et d’efficacité

29 avril 2023
Par La rédaction, Jean-Charles Frelier
PURE ELECTRIC Advance+
PURE ELECTRIC Advance+ ©Labo Fnac

En résumé

Note LABOFNAC

Avec cette nouvelle trottinette, Pure Electric innove pour rendre son utilisation plus simple et naturelle. En effet, avec l’Advance+ l’utilisateur vient positionner ses pieds sur deux plateaux placés de part et d’autre du cadre. Les pieds seront donc parallèles pour une meilleure répartition du poids et une meilleure stabilité. La Pure Electric Advance+ s’appuie sur un moteur placé dans sa roue arrière qui peut atteindre une puissance en crête de 710 W qui se montre particulièrement à son avantage. La pente de 15° ne lui pose pas de problème. Le Labo a mesuré une vitesse de pointe de 23,9 km/h, une vitesse atteinte en moins de deux secondes en partant de 5 km/h selon le Labo. La marque britannique annonce une autonomie de 50 km, une performance quasiment atteinte face au protocole de tests du Labo puisque celui-ci a abouti à une autonomie de 47 km avec un temps de charge complète de 7 h 18.  Cette trottinette atypique est très compacte une fois pliée, mais elle pèse tout de même 16,2 kg.

Note technique

Poids : 16.2kg

Les plus et les moins

Les plus
  • Une nouvelle approche innovante
  • Un moteur efficace
  • Une autonomie très correcte
  • Qualité de fabrication
  • Ultra compacte
Les moins
  • Un peu lourde
  • Peut-être pas la plus belle

Détail des sous notes

Autonomie
Cette note indique si la trottinette a pu parcourir le plus long trajet avec une charge de batterie complète.
Puissance
Capacité de la trottinette à garder une vitesse constante, malgré les montées pouvant atteindre 9%.
Accélération
Combien de temps pour atteindre la vitesse maximale ? Plus cette note est élevée, et plus la trottinette accélérera vite.
Vitesse
Plus cette note est élevée et plus la trottinette traversera un parcours varié rapidement.
Transportabilité
Indice lié au poids de la trottinette. Plus elle est légère, meilleure est la note.

Notre test détaillé

Autonomie

Note Autonomie
8
Nombre de km avec une batterie chargée à 100%
47 km
Charge complète de la batterie
07:18 h

Puissance

Note de puissance
10
Pente maximale mesurée
15 %

Accélération

Note d’accélération
9
Temps pour atteindre la vitesse max
01:97 s

Vitesse

Note de vitesse
8
Vitesse max mesurée
23.9 km/h

Portabilité

Portabilité
7

Pneumatiques

Nombre de roues
2
Taille roue arrière
10 Pouces
Taille roue avant
10 Pouces
Roue(s) motrice(s)
Arrière
Type de pneus
Gonflés
Type de freins arrière
Magnétique
Type de freins avant
Tambour
Amortisseurs
Aucun

Sécurité

Lumière Avant
Absent
Lumière Arrière
Présent
Feu stop
Présent
Catadioptre
Présent
Clignotants
Présent
Alarme
Absent

Antivol :

À chaine
Absent
Par code ou NFC
Absent
Via l’application
Présent

Connectivité

Bluetooth
Présent
NFC
Absent
Application smartphone
Présente

Dimensions & poids

Dimensions dépliée :

Largeur
108 cm
Hauteur
60 cm
Longueur
104 cm

Dimensions repliée :

Largeur
54 cm
Hauteur
15 cm
Longueur
104 cm
Poids
16.2 kg

Conclusion

Note LABOFNAC

Avec cette nouvelle trottinette, Pure Electric innove pour rendre son utilisation plus simple et naturelle. En effet, avec l’Advance+ l’utilisateur vient positionner ses pieds sur deux plateaux placés de part et d’autre du cadre. Les pieds seront donc parallèles pour une meilleure répartition du poids et une meilleure stabilité. La Pure Electric Advance+ s’appuie sur un moteur placé dans sa roue arrière qui peut atteindre une puissance en crête de 710 W qui se montre particulièrement à son avantage. La pente de 15° ne lui pose pas de problème. Le Labo a mesuré une vitesse de pointe de 23,9 km/h, une vitesse atteinte en moins de deux secondes en partant de 5 km/h selon le Labo. La marque britannique annonce une autonomie de 50 km, une performance quasiment atteinte face au protocole de tests du Labo puisque celui-ci a abouti à une autonomie de 47 km avec un temps de charge complète de 7 h 18.  Cette trottinette atypique est très compacte une fois pliée, mais elle pèse tout de même 16,2 kg.

Note technique

Détail des sous notes

Autonomie
Puissance
Accélération
Vitesse
Transportabilité
Article rédigé par
Jean-Charles Frelier
Jean-Charles Frelier
Responsable des tests smartphones, casques audio et lecteurs vidéo
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